ER100 GT
 
L'equilibratrice diagnostica più veloce al mondo
 
L’equilibratrice top di gamma CEMB in versione rinnovata è ancora più veloce ed efficiente. In soli 6,4 secondi misura, senza alcun intervento dell’operatore, dimensioni, squilibrio, eccentricità interna ed esterna della ruota e del cerchio, profondità del battistrada e conicità.
 
Diagnosi geometrica della ruota in soli 6,4 secondi
Spesso le vibrazioni di una ruota non dipendono dallo squilibrio, ma da una difformità geometrica della stessa.
ER100 GT in un solo lancio di pochi secondi, contestualmente allo squilibrio, restituisce i valori di eccentricità pneumatico e cerchio. L’utilizzatore, avvertito da un avviso a schermo, sarà informato quando il valore di eccentricità totale supera la tolleranza massima ammissibile. Nel caso in cui la tolleranza sia superata, spingendo un solo tasto, potrà entrare nella pagina relativa e conoscere il miglior posizionamento reciproco pneumatico/cerchio per portare l’eccentricità totale in tolleranza.
Se richiesto dall’operatore, nello stesso ciclo di misura, tramite scansione laser, ER100 GT può fornire anche il valore di conicità e profondità del battistrada.
La macchina permette inoltre la misurazione dei valori di eccentricità del solo cerchio. Due scansioni separate sulle due sedi del tallone permettono di conoscere la vera influenza della geometria del cerchio sull’eccentricità totale.
 
Design ergonomico
La nuova equilibratrice CEMB ER100 GT  si presenta con un’estetica attraente e moderna, pur mantenendo le caratteristiche proprie della gamma ErgoFast. La linea ErgoFast nasce per garantire all’operatore le migliori condizioni di lavoro. Ogni utensile al proprio posto, massima accessibilità all’interno del cerchio, accessori a portata di mano e monitor touch sono solo alcuni dei vantaggi studiati per i nostri utilizzatori.
 
3D Laser Scan
– Sistema touchless di misura distanza e diametro della ruota che, combinata con il laser radiale esterno per la misura della larghezza, rileva con precisione tridimensionale le dimensioni di qualsiasi profilo, anche il più complesso; nessun intervento da parte dell’operatore.
– Sofisticata tecnologia che accelera il processo di acquisizione dei dati senza penalizzare affidabilità e precisione.
– Puntatore laser dotato di maggiore luminosità che garantisce un’assoluta accuratezza durante la fase di correzione grazie ad una chiara indicazione del punto di applicazione dei contrappesi.
– Massima robustezza dei materiali per un utilizzo prolungato nel tempo e nessuna esposizione di parti meccaniche in movimento e conseguente riduzione dei rischi di danneggiamento
– Facilità di manutenzione
 
Laser scansione esterna
Il laser esterno effettua una diagnosi completa della ruota con indicazione della conicità e analisi del grado di usura dello pneumatico in tre diverse zone.
 
Side Laser
Due laser a ore 12 indicano con precisione il posizionamento dei pesi a molletta. Con questi precisi riferimenti viene eliminata qualunque possibilità di errore nel posizionamento dei contrappesi.
 
One plane balancing
Permette di eliminare lo squilibrio statico e dinamico con un unico contrappeso, indicandone l’esatto punto di applicazione all’interno del cerchio. Se, al termine del lancio, la macchina rileva che è possibile correggere entrambi gli squilibri con un solo peso, propone in automatico la correzione con OPB. Una vera rivoluzione nell’equilibratura delle ruote che porta ad un enorme risparmio di tempo, a tutto vantaggio della produttività.
 
AutoAdaptive Mode
L’innovativo sistema di ricalcolo delle tolleranze AutoAdaptive Mode si basa sul calcolo del valore limite di squilibrio residuo corrispondente a una vibrazione percepita accettabile. Per ogni singola ruota da equilibrare, il software AutoAdaptive ne acquisisce peso e dimensioni e ricalcola il valore di tolleranza tale da annullare ogni vibrazione percepita sul volante assicurando il maggior comfort possibile alla guida e, unitamente al programma OPB, garantire un significativo risparmio di tempo durante il processo di equilibratura.
 
HubMatch
HubMatch in un solo lancio rileva lo squilibrio e inoltre rileva il punto di maggiore eccentricità della ruota, mostrandolo a video e permettendo un montaggio della ruota sul veicolo in modo che i soli giochi di posizionamento della ruota sul mozzo annullino l’eccentricità.
 
Nuovo sistema di posizionamento automatico
Il nuovo freno elettromagnetico su motore DC, assicura una velocità di posizionamento raddoppiata ed il blocco istantaneo della ruota.
 
Kit industria 4.0 (opzionale)
Il Kit industria 4.0 consente all’operatore di pianificare facilmente l’attività quotidiana o settimanale della propria officina, tramite l’inserimento del numero di ruote e del macchinario su cui intende lavorare per ottimizzare al meglio le proprie risorse ed eliminare i tempi morti.
Sistema interconnesso composto da pannello PLC operatore e software gestionale Tyre Shop 4.0 sviluppato appositamente per CEMB.